Kiểm soát viên không lưu tại Úc, nghề nghiệp bị hiếp đáp và quấy rối tình dục

A report has found a toxic culture exists among workers who watch over Australia’s skies.

A report has found a toxic culture exists among workers who watch over Australia’s skies. Source: AAP

Một phúc trình tiết lộ nạn quấy rối, bắt nạt và phân biệt đối xử tại các trung tâm kiểm soát không lưu của Úc. Một phần tư nữ kiểm soát viên không lưu được khảo sát cho biết họ từng bị quấy rối tình dục.


Những kiểm soát viên không lưu của Úc hiện đang là nhân viên của Airservice Australia, một công ty thuộc sở hữu của chính phủ Úc được thành lập vào năm 1995 khi Cơ quan an toàn hàng không dân dụng được tách ra thành hai cơ quan chính phủ riêng biệt.  Airservice Australia chịu trách nhiệm quản lý không phận của Úc.

Thế nhưng, một thẩm phán đã nghỉ hưu phát hiện ra rằng Airservice Australia còn phải chịu trách nhiệm khi dung dưỡng một nền văn hóa độc hại, cho phép sự bắt nạt, phân biệt đối xử và quấy rối tình dục tràn lan.

Cựu thẩm phán Tòa án Liên bang Tony North Q-C đã công bố một phúc trình mà ông được nghiệp đoàn Civil Air ủy quyền. Đây là nghiệp đoàn đại diện cho các kiểm soát viên không lưu.

Kiểm soát viên không lưu là người chỉ huy, điều hành, bảo đảm an toàn bay cho tất cả các chuyến bay.

Báo cáo của ông một lần nữa phản ánh những phát hiện của một cuộc khảo sát được thực hiện vào tháng 1 cho thấy tình trạng bắt nạt và quấy rối lan rộng.
"24% phụ nữ trả lời khảo sát, xác định rằng họ là nạn nhân bị quấy rối tình dục. Đây là một con số rất đáng quan ngại và thực sự cần được giải quyết." Luật sư Kamal Farouque
Luật sư Kamal Farouque, từ công ty luật Maurice Blackburn là luật sư đại diện cho Civil Air. Ông Farouque cho biết một phần tư nữ kiểm soát viên không lưu được khảo sát cho biết họ bị quấy rối tình dục.

"24% phụ nữ trả lời khảo sát, xác định rằng họ là nạn nhân bị quấy rối tình dục. Đây là một con số rất đáng quan ngại và thực sự cần được giải quyết."

Cựu thẩm phán Tony North kết luận rằng văn hóa nơi làm việc tệ hại có thể là mối đe dọa tiềm tàng đối với sự an toàn của hành khách.

Ông Farouque nói rằng con số này là một kết luận hợp lý liên quan đến hiệu suất kém trong công việc của những người bị bắt nạt và quấy rối.

"Trong những môi trường đó, nhân viên bị quấy rối hoặc bắt nạt không thể làm việc hoặc nếu họ tham gia vào công việc hàng ngày, họ có thể bị phân tâm, thiếu động lực và trách nhiệm.

Do đó việc này rõ ràng dẫn đến hậu quả, trong cách mà chúng ta làm việc. Làm thế nào họ có thể toàn tâm toàn ý cho công việc.

Trong khi đó đây rõ ràng là một nơi làm việc rất quan trọng về mặt an toàn, đây là nơi phát sinh vấn đề, và vấn đề này liên quan đến sự an toàn của hoạt động không lưu.”

Thư ký điều hành của Nghiệp đoàn Civil Air, ông Peter McGuane nói rằng nghiệp đoàn đã quan tâm đến môi trường làm việc trong nhiều năm.

“Gần một thập kỷ trước chúng ta đã chứng kiện một tình huống rất giống như hôm nay. Chúng tôi tin rằng điều này đã tác động rất mạnh đến sự nghiệp, sức khỏe và tình thần của các kiểm soát viên không lưu.

Chúng tôi tin rằng việc này cần phải được khắc phục. Vấn nạn này vẫn chưa được giải quyết thích đáng từ cả thập kỷ trước. Những vấn đề tương tự dường như vẫn tồn tại rõ ràng, vì vậy chúng tôi tin rằng cần có sự thay đổi văn hóa đáng kể.”

Ông McGuane nói rằng nghiệp đoàn cảm thấy bắt buộc cần phải thực hiện một cuộc khảo sát và ủy thác một thẩm phán đã nghỉ hưu để điều tra. Ông tiết lộ rằng những nỗ lực của chính nghiệp đoàn để mang lại sự thay đổi đã không thành công như mong muốn.

"Đây là một thẩm phán có nhiều năm kinh nghiệm, rất đáng tin cậy. Thỉnh thoảng, chúng tôi thường bị người khác cáo buộc là tung tin đồn và cố tình làm lớn chuyện vì một mục đích nào đó.
“Gần một thập kỷ trước chúng ta đã chứng kiện một tình huống rất giống như hôm nay. Chúng tôi tin rằng điều này đã tác động rất mạnh đến sự nghiệp, sức khỏe và tình thần của các kiểm soát viên không lưu." Thư ký nghiệp đoàn Peter McGuane
Do đó, chúng tôi nghĩ rằng khi có một chuyên gia, nhìn vào vấn nạn này bằng một đôi mắt khác, quá trình điều tra sẽ khách quan hơn.”

Airservice Australia cho biết họ có một hệ thống chặt chẽ để quản lý các khiếu nại quấy rối tình dục và cam kết thực hiện việc này tại nơi làm việc. 

Công ty chính phủ này không đồng ý với kết luận rằng văn hóa nơi làm việc của mình có thể ảnh hưởng tiêu cực đến sự an toàn của hành khách.

Airservice Australia đã thuê cựu Ủy viên phân biệt giới tính Elizabeth Broderick để tiến hành các đánh giá sâu rộng và độc lập về văn hóa của công ty.

Công ty này cho biết sẽ chia sẻ những phát hiện trng các báo cáo và mọi khuyến nghị sẽ được thông qua để bảo đảm Airservice cung cấp một nơi làm việc an toàn, đa dạng và toàn diện cho tất cả nhân viên.

Share