النقاط الرئيسية:
- حزب العمال يزيد رسوم النقل بالشاحنات، مما قد يرفع تكلفة البقالة
- تحذر مجموعات النقل والزراعة من أن تكلفة تصل الى أكثر من مليار دولار قد تجبر الشركات على الإغلاق
- دافع وزير الخزانة الفيدرالي جيم تشالمرز عن الزيادة باعتبارها "الخيار الأقل تكلفة"
قد يضطر الأستراليون إلى دفع مبالغ أكبر بكثير مقابل الفاكهة والخضروات والحليب والمشتريات اليومية الأخرى خلال السنوات الثلاث المقبلة بسبب ارتفاع رسوم النقل بالشاحنات.
وتحذر مجموعات النقل والزراعة أيضًا من أن زيادة رسوم مستخدمي الطرق، والتي من المتوقع أن تجمع 1.1 مليار دولار على مدى أربع سنوات، قد تجبر بعض الشركات على الإغلاق.
وتم طرح هذه الرسوم في عام 2006، وهي تطبق على كل لتر من الديزل تستخدمه الشاحنات والحافلات، وتهدف لتمويل صيانة وإصلاح الطرق.
وصوّت وزراء النقل على زيادة الرسوم بنسبة 6 في المئة كل عام على مدى السنوات الثلاث المقبلة، وهو ما تم شرحه بشكل مفصل في الميزانية الفيدرالية هذا الأسبوع.
لكن زيادة التكلفة تعرضت لانتقادات من مجموعات تقول إن شركات النقل ومنتجي المواد الغذائية لن يكونوا قادرين على تحمل تكاليف أعلى.
وقال الرئيس التنفيذي للاتحاد الوطني للنقل البري، وارن كلارك، إن زيادة الرسوم ستجمع 101 مليون دولار في السنة المالية المقبلة وأكثر من 391 مليون دولار بحلول 2026 و2027.
وقال ريك غلاديجاو، رئيس شركة الألبان الأسترالية، إن الزيادة من المرجح أن تضر بالمنتجين الأساسيين، سواء من حيث تكاليف الإنتاج والتوصيل، وستزيد من الضغط على أعمالهم.
وقال إن "الزيادة على ضريبة المركبات الثقيلة ستكون بالتأكيد عبئًا على منتجي الألبان حيث ستزيد تكاليف الشحن للحليب والتبن والحبوب والاحتياجات اليومية".
وقال بوب كاتر، عضو البرلمان المستقل في ولاية كوينزلاند، إن زيادة الرسوم سترفع أسعار مواد البقالة اليومية أو تجبر الشركات على التوقف عن العمل.
وقال "إما أن يدفع المستهلك المزيد مقابل الفاكهة والخضروات الأسترالية أو يهجر المزارعون الأرض وتغلق الشركات الصغيرة".
"يجب تقديم شيء ما، إما أن تقوم الحكومة بإلغاء هذه الرسوم الخبيثة أو تفلس شركات النقل والمزارعون والشركات الصغيرة أو ندفع جميعًا المزيد مقابل حاجاتنا اليومية".
لكن وزير الخزانة الفيدرالي جيم تشالمرز دافع عن الزيادة، قائلاً إن وزراء النقل من جميع أنحاء أستراليا قرروا أنها الخيار الأقل تكلفة.
وقال: "كان الاختيار بين زيادة بنسبة 10 في المئة وزيادة بنسبة 6 في المئة وقررنا زيادة بنسبة 6 في المائة".
وبموجب هذه الرسوم، سترتفع رسوم المركبات الثقيلة من المعدل الحالي البالغ 27.2 سنتًا لكل لتر من الديزل إلى 32.4 سنتًا بحلول عام 2025.
يمكنكم أيضاً الاستماع لبرامجنا عبر أو عبر تطبيق SBS Radio المتاح مجاناً على
