در نتیجه اعتصاب کاری امروز (سه‌شنبه، ۷ دسامبر) معلمان و مدیران مکاتب دولتی، حدود ۴۰۰ مکتب تعطیل شده و در بقیه مکاتب تنها کارمندان انتظامی برای نظارت از دانش‌آموزان حضور دارند.
در این ایالت تعطیل شده و بقیه مکاتب با کمترین تعداد کارکنان که فقط از دانش‌آموزان نظارت می‌کنند، فعال هستند.
فدراسیون معلمان نیوساوت‌ولز حکومت ایالتی را به عدم رسیدگی به حجم کار ناپایدار، دستمزد غیررقابتی و کمبود کارکنان کرده است.
علاوه بر این، قرار است معلمان ساکن سیدنی، نیوکاسل، ولونگونگ و بلو ماونتینز امروز در شهر دست به راهپیمایی بزنند. این راهپیمایی از هاید پارک شروع و از مسیر جاده مک‌کواری تا پارلمان نیوساوت‌ولز ادامه خواهد یافت.
آنجلو گاوریلاتوس، رییس فدراسیون معلمان نیوساوت‌ولز، روز دوشنبه در این باره گفت: «حکومت نیوساوت‌ولز نگران محروم شدن کودکان برای یک روز است، اما ما نگران محروم شدن هر روزه کودکان هستیم، زیرا به سادگی معلم کافی وجود ندارد.»
این معلمان می‌گویند، نرخ دستمزد آن‌ها در مقایسه با سایر مشاغل بسیار پایین است و خواستار افزایش سالانه ۷.۵ درصدی معاش/حقوق شان هستند.
آقای گاوریلاتوس همچنین گفت که حکومت ایالتی فاقد یک استراتژی منسجم برای پر کردن سه هزار موقعیت خالی در مکاتب و استخدام ۱۱ هزار معلم مورد نیاز برای یک‌دهه آینده است.
در همین حال، کارکنان بخش حمل‌ونقل عمومی از روز گذشته (دوشنبه، ۶ دسامبر) اعتصاب خود را از منطقه غرب داخلی شهر سیدنی آغاز کردند.
رانندگان بس این ساحه روز دوشنبه دست از کار کشیدند. اتحادیه این رانندگان از دولت ایالتی خواسته‌اند که از پیمانکار سیستم حمل‌ونقل عمومی خود بخواهد تا بر سر یک سیستم بهتر پرداخت دستمزد با آن‌ها وارد مذاکره شود.
Bus drivers hold placards as they participate in a strike at Burwood Bus Depot in Sydney. Source: AAP
این اقدام صنعتی امروز (سه‌شنبه) با اعتصاب رانندگان در بخش جنوب‌غرب سیدنی و بعدازظهر روز جمعه با اعتصاب دوساعته هر دو بخش ادامه خواهد یافت.
در عین حال، مردمانی که معمولاً با بس رفت‌وآمد می‌کنند، گزینه‌های جایگزین محدودی در پیش دارند، زیرا رانندگان قطار نیز از راندن قطارهای ساخت خارج که حدود سه‌چهارم خدمات را انجام می‌دهند، دست کشیده‌اند.
اتحادیه کارگران ریل، ترام و بس (RTBU) از زمان انقضای قرارداد شرکتی (Enterprise Agreement) کهنه کارگران در ماه می، مصروف چانه‌زنی برای عقد قرارداد جدید است.
مت لانگلند، مدیر اجرایی شرکت قطار سیدنی گفت که اعتصاب کاری رانندگان این بخش پس از بیش از ۴۰ جلسه‌ای که بین شرکت‌های قطار سیدنی، ترین‌لینک نیوساوت‌ولز و اتحادیه ریل، ترام و بس دایر شده، ناامیدکننده است. اما مسئولان اتحادیه می‌گویند، رهبران اصلی این شرکت‌ها تازه روی میز مذاکره آمده‌اند.
اتحادیه ریل، ترام و بس خواستار پایان دادن به خصوصی‌سازی، حفظ معیارهای ایمنی و تعهد به حفظ معیارهای بهداشتی فعلی بدون اتکا به پیمانکاران خصوصی است.
آقای لانگلند گفت که این شرکت به کارمندان خود ۲.۵ درصد افزایش دستمزد سالانه، به شمول سوپرانویشن (پس‌انداز تقاعد)، پیشنهاد کرده است.
همزمان، اداره ترانسپورت نیوساوت‌ولز گفت، اعتصاب‌های کاری امروز به این معناست که در بیشتر خطوط قطارهای کمتری فعال خواهند بود، ایست‌های اضافی خواهند داشت و مردم در مدت زمان بیشتری به مقصد خواهند رسید.
