لیلی (مستعار) می‌گوید ٣٨مین روز تولدش که یکی از «بهترین روزهای» زندگی وی در طول امسال بوده، با آزار جنسی توسط یک راننده اوبر پایان یافته است.
او می‌گوید ماه گذشته در روز تولد خود پس از صرف شام و مشروب‌نوشی در میخانه‌ای در شهر بریزبین، نیمه‌های شب با دوستانش خداحافظی کرد و برای رفتن به خانه، اوبر سفارش داد. اما از آن به بعد همه‌چیز به طرز وحشت‌ناکی دگرگون شد.
لیلی به اس‌بی‌اس نیوز گفت: «من شب خوبی داشتم و واقعاً در راه خانه [با راننده] پرحرف بودم، بعد وقتی به خانه‌ام رسیدیم، راننده شروع کرد به پرسیدن سوال‌های عجیب‌وغریبی چون 'تنها تو و دخترت این‌جا در منزلت زندگی می‌کنید' و 'امشب دخترت کجاست؟'»
او که در صندلی کنار دست راننده نشسته بود، می‌گوید راننده بعد از توقف در خانه او، موترش را خاموش کرد.
«در این نقطه بود که شروع کردم به فکر کردن، 'این کمی غیرعادی می‌شود'. بعدش او کمربند ایمنی خود را باز کرد، و من فکر کردم، 'این واقعاً غیرعادی می‌شود' و بنابراین گفتم 'حالا باید بروم'.»
بيشتر بخوانيد
خانواده پیک غذارسان 'اوبر ایتس' مدعی غرامت شد
وی می‌گوید در این اثنا راننده تلاش کرد او را در آغوش بگیرد.
«باز هم، فکر کردم 'این غیرعادی است' اما حدس می‌زنم فکر کردم 'می‌گذارم در آغوشم بگیری تا بتوانم داخل بروم'.»
«بعد او تلاش کرد مرا ببوسد ... من سرم را برگرداندم و او به با تعجب نگاهم کرد و مثل این بود که 'بیا دیگر' و سپس بار دوم تلاش کرد. گفتم کردم 'نه' و از موتر خارج شدم.»
«هنگام خارج شدن از موتر، شوکه شده بودم، به‌شدت احساس ناراحتی می‌کردم.»
لیلی روز بعدش این ادعای خود را به اوبر گزارش داد. وی گفت: «نمی‌خواستم چیزی که برای من رخ داد، برای کس دیگری اتفاق بیافتد.»
«به گذشته که نگاه می‌کنم، شکرگزارم که کمی پیرتر و، حدس می‌زنم، قاطع‌تر هستم، پس می‌توانستم از موضع خود دفاع کنم. متنفرم از این‌که فکر کنم تحت شرایط متفاوت چه ممکن بود اتفاق بیافتد.»
Uber blocked Lily's access to the app. Source: Supplied
اما چند روز بعد همین تیم در نامه دیگری به لیلی اطلاع داد که دسترسی او به اپلیکیشن مسدود شده است، زیرا اوبر اخیراً شکایت‌های «نگران‌کننده‌ای» نسبت به «رفتار نامناسب» در یکی از سفرهای وی دریافت کرده است.
لیلی گفت از روش برخورد اوبر با شکایت خود احساس «وحشت» کرده و با مسدود شدن دسترسی‌اش به اپ، تماس گرفتن با اوبر برایش خیلی دشوار شده است.
آن‌ها گفتند که با من تماس می‌گیرند، اما هرگز این کار را نکردند، و اوبر کدام راه ارتباطی تلفونی ندارد، بنابراین، راهی وجود ندارد که بتوان در این باره با یک انسان صحبت کرد.
حساب کاربری لیلی تا اکنون که یک‌ماه از آن رویداد می‌گذرد، بسته مانده است.
او از شرکت‌های هم‌سفری می‌خواهد ایمنی را در اولویت کار خود قرار دهند.
شرکت اوبر در پاسخ به اس‌بی‌اس نیوز گفت در مورد قضایای موردی اظهارنظر نمیکند و همچنین نمی‌تواند بگوید حساب راننده متهم این رویداد را نیز مسدود کرده است یا خیر.
یک سخنگوی این شرکت در بیانیه‌ای به اس‌بی‌اس نیوز گفت: «اگر یک سواری و رانندۀ همکار علیه همدیگر گزارش مرتبط به ایمنی درج می‌کنند، ما به طور موقت دسترسی هر دو جانب را به اپ قطع می‌کنیم تا تیم جهانی رسیدگی به حوادث موضوع را بررسی کند.»
«ما همچنین یک تیم ویژه مجری قانون داریم که هفت روز هفته به طور ٢٤ ساعته با پولیس در تماس هستند تا به مسایل فوری رسیدگی و در زمینه تحقیقات همکاری بکنند.»
«هرچند هیچ نوع حمل‌ونقل صد درصد خالی از حادثه نیست، ما به ادای سهم خود و ترویج استفاده ایمن از اپ مان، حل مشکلات سخت، و بخشی از راه‌حل بودن از طریق همکاری با کارشناسان ایمنی و نهادهای پیشتاز در آسترالیا متعهد هستیم.»
بيشتر بخوانيد
اوبر جواز کار خود در لندن را از دست داد
ماه گذشته نیز برنامه فید اس‌بی‌اس گزارش داد که اوبر دسترسی یک راننده زن خود را پس از گزارش دادن آزار جنسی به دست یک سواری مرد، قطع کرده است.
بیانکا فایل‌بورن، استاد جرم‌شناسی در دانشگاه ملبورن که بر خشونت جنسی و آزار و اذیت تمرکز دارد، گفت پاسخی که لیلی از اوبر دریافت کرده، تعجب‌آور نیست، زیرا مدل تجاری اوبر طوری است که «واقعاً سعی می‌کنند هزینه‌های مرتبط به اداره تجارت را به حداقل برسانند.»
«این واقعاً یک سیستم خوب برای رسیدگی به شکایت‌ها، به‌ویژه برای رسیدگی به آزار و اذیت جنسی ایجاد نمیکند، جایی که شما واقعاً به یک انسان احتیاج دارید که موضوع را درک کند و بتواند به عنوان نقطه تماس فرد شاکی عمل کند.»
داکتر فایل‌بورن اخیراً همراه با گروهی از محققان یک نظرسنجی آزمایشی را از میان بیش از صد کاربر شرکت‌های هم‌سفری و تاکسی در ویکتوریا انجام داده تا ببینند این خدمات تا چه اندازه ایمن هستند.
بر اساس یافته‌های این تحقیق، آزار جنسی رایج‌ترین نوع آزار و اذیت هنگام استفاده از این خدمات بوده است. نیمی از پاسخ‌دهندگان گفته‌اند بدون این‌که تمایلی داشته باشند، با آن‌ها اظهار معاشقه شده و ٤٦ درصد آن‌ها ابراز نظرهای ناخواسته در مورد ظاهر فیزیکی خود دریافت کرده‌اند.
دکتر فایل‌بورن که در نظر دارد نظرسنجی آزمایشی خود را در سطح ملی گسترش دهد و تجارب راننده و مشتری را از چگونگی برخورد آن‌ها با آزار جنسی مطالعه کند، گفت میزان گزارش دادن رویدادهای آزار جنسی بین پاسخ‌دهندگان خیلی پایین بوده است. به گفته او، تنها ۱٣ درصد پاسخ‌دهندگان نظرسنجی گفته‌اند آن‌ها به شرکت تاکسی یا هم‌سفری و کمتر از سه درصد به پولیس شکایت کرده‌اند.
لیلی معتقد است سیستم فعلی زنان را از گزارش دادن موارد آزار و اذیت و تعرض جنسی دلسرد می‌کند.
وی این موضوع را با پولیس کوینزلند شریک کرده و می‌گوید دیگر هرگز از اوبر استفاده نخواهد کرد.
