2021年的1月1日至10日，悉尼海港大橋上使用了88年的鐵軌將被完全更換，這項耗資1億澳元的工程將用大型混凝土板和枕木取代上世紀30年代的木質橋面。
海港大橋時悉尼鐵路網的重要組成部分，在橫跨海港大橋鐵路線停運的10天噹中，通勤者的行程將延長20分鐘。
新州交通局（Transport for NSW）表示，選擇這一時段開展維護工作是因為每年這個時候使用火車網絡的人數較少。
新南威爾士州交通部長安德魯·康斯坦斯（Andrew Constance）說：“通常在1月的前兩週，客流量會下降40%。噹然，因為新冠疫情的影響，人數會進一步下降。”
屆時，從North Sydney到全市各點的公交服務以取代原本要過橋的火車。
1月1日週五早6點至10日週日
火車線T1和T9將直接受到維護工作影響，替代公交服務將在北悉尼站（North Sydney）和Wynyard站之間運行。
4日週一至8日週五
除了T4線路之外，大多數火車線路將按照週末時刻表運行，北悉尼站和Wynyard站之間將有頻繁的公交服務。
工作日早6點至晚7點
將有更多替代公交服務在北悉尼和悉尼市中心多個站點之間運行，包括Wynyard站、環形碼頭站（Circular Quay）和市政廳站（Town Hall）。
新州交通局提醒需要再次期間出行的通勤者預留出更多時間，預計行程將做多延長20分鐘。
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替代公交服務
1日週五至10日週天
84T1路線：北悉尼至Wynyard站（Clarence St）
87T1路線：Wynyard站經停Milsons Point站至北悉尼
4日週日至8日週五，每天早6點至晚7點
86T1：北悉尼至環形碼頭站（Macquarie St）
85T1：北悉尼至市政廳站（Bathurst St）
在各公交站點處，將有督導員協助疏導，為乘客提供幫助。在維護施工期間，悉尼海港大橋及其週邊的交通將受到影響，道路或出現繁忙或擁堵情況。
新州交通局提醒通勤者提前做好計劃，預留出額外的出行時間，考慮在高峰期以外的時段出行，併儘可能考慮彈性工作，將影響降到最低。
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