隨著執政兩黨聯盟黨努力從工黨手中奪取北領地龐大的 Lingiari議席，副總理載斯（Barnaby Joyce）公佈一項重大的資金撥款，用作興建一條被稱為「內陸之路」的沙漠公路和高速公路網絡。
這條「內陸之路」是從昆州西部的 Winton ，貫穿北領地 Uluru Kata Tjuta 國家公園，連接到西澳的 Laverton，全長近 3,000 公里。
載斯已經確認聯邦政府將額外撥款 6.78 億元來鋪設和升級道路。
新的撥款將用作以瀝青鋪設一大部分連接愛麗斯泉（Alice Spring）和西澳長達 1,000 公里的道路，包括 Uluru Kata Tjuta 國家公園與 Laverton 之間一段非常昭著的碎石路。
政府估計將能在西澳、昆州和北領地創造 2,197 個工作崗位。
A map of the Outback Way showing the breakdown of the funding announcement. Source: Supplied
載斯在這項計劃公布前，已於週末抵達愛麗斯泉。
總理莫理遜（Scott Morrison）幾日前亦訪問了這個在新冠疫情封鎖和國際邊界關閉期間，嚴重受到經濟重挫的旅遊小鎮。
長期服務北領地的工黨議員 Warren Snowdon 即將退休，他在 Lingiari 的席位成為各黨之爭，前愛麗斯泉市長 Damien Ryan 將代表鄉村自由黨爭奪這個席位，而工黨就派出著名的前北領地內閣廳長 Marion Scrymgour 出選。
執政兩黨聯盟政府的一份聲明說：「政府致力鋪設整條全長 2,720 公里的內陸公路，今天承諾的撥款將有助於完成這項工作，能夠縮短貨運和遊客的行程，同時讓沿線的居民，能夠更好地獲得他們生活所需的物資。」
上週末，工黨亦宣布了一項耗資 2 億元的北領地戰略道路一籃子計劃，該計劃是在北領地的偏遠地區鋪設道路網絡，包括連接 Uluru Kata Tjuta 世界文化遺產區與澳洲中部的著名旅遊景點 Mereenie Loop，以及舉世聞名的 Kings Canyon 和愛麗絲泉。
工黨領袖艾巴尼斯（Anthony Albanese）說：「這不但關乎安全問題，亦與經濟活動有關，以及關於創造就業機會。興建這道路是為了確保，尤其是在雨季，可以繼續如常活動。」
他說，承諾撥款的時間表將取決於與北領地政府的談判。
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