墨爾本CBD應減少甚至杜絕私家車進入嗎？

墨爾本市議會提出包括降低限速、改成單車道等措施以緩解CBD人口激增的現狀，此前曾提出將CBD打造成“無車區”的想法。

Source: AAP

澳廣ABC報道，為維持墨爾本的宜居程度，墨爾本市議會（City of Melbourne）髮布了一份討論文件，提出減少私家車進入墨爾本CBD、把雙車道改成單車道等方案。但維州州長丹尼爾·安德魯斯對此表示“不支持”。

墨爾本市議會的這份文件指出，到2036年，每天進入CBD的人數將從914,000人增加到140萬人，如果不對汽車的使用做出重大改變，CBD將無法滿足這種人口增長。

The Melbourne City Council is proposing a car-free superblock in the CBD to avoid congestion. Source: AAP

具體措施包括：

·將CBD道路改為單車道，備用車到轉換為供騎車者、行人和公共交通工具使用；

·為降低行人傷亡率，CBD路網限速從40公裡/小時降至30公裡/小時；

·動態定價停車費，即停車費隨需求調整；

·“未充分利用”的路內停車位應被移除，以便增加綠化。

此前，墨爾本市議會還曾提出借鑒挪威模式，將CBD徹底造成“無車區”。

但墨爾本市議會的這項文件併沒有得到維州政府層面的支持。

維州州長安德魯斯表示，他不希望墨爾本CBD的汽車使用受限。

他說，“墨爾本市議會可以自由地追求這些想法，但這不是州政府所支持的想法”，併表示，“把汽車趕出城市的最好方式就是做我們正在做的事，那就是建立最好的公共交通系統。”

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