航空公司改名風波繼續，台灣當局出臺反制措施

台灣交通部正研究通過調整時間帶、不停靠空橋等方式，反制更改台灣名稱的外籍航空公司 。

Source: Japan Airlines / Screenshot

作為應對中國大陸要求國際航空公司更改台灣名稱的反制措施，台灣交通部正研究通過調整時間帶、不停靠空橋等方式來懲罰相關已經改名的外國航空公司。

台灣的《聯合報》、《中國時報》報導相關消息稱，台灣交通部可能使用的做法有，將台灣冠以「中國」 名稱的航空公司，考慮不許停航空廊橋、調整時間帶等進行懲罰。 但是使用「臺北」作為名稱，但是並未列在「中國」 條目中的公司，則考慮減免降落費、設施使用費等獎勵。 此外還有部分改名外國航空公司則改到台中機場過夜。

消息傳出引起社會輿論兩級分化，有人批評台灣政府此舉懲罰外國航空公司的同時懲罰到了旅客，但是也有人期望台灣政府能夠「硬」 起來。 《自由時報》報導稱，台灣交通部政次王國材在昨天稍後作出回應，稱相關反制措施目前仍在研究階段，尚未定案。

A record 11.1 million passengers used Sydney airport in the first three months of 2018. (AAP) Source: AAP

航空公司台灣改名風波

今年4 月25 日，中國民航局致函數十家國際航空公司，要求這些公司在改變其網站上涉及台灣、香港、澳門的標注，不得列為「國家」，要列為中國領土的一部分。

對此美國總統特朗普表示：" 這是奧威爾式的胡言，也是中國要將自己的政治觀點強加于美國公民和美國私人公司的日趨明顯的趨勢。 我們呼籲中國停止恐嚇和脅迫美國航空公司和公民。 」

中國為這些變化設定了最後期限，即7 月25 日。 在最後期限到來之際，包括澳航在內的所有航空公司都完成改名。