新州运输厅长康斯坦（Andrew Constance）表示：「没有警告牌，意味你在任何地方、任何时间都可能被捉到。我们希望将同一套文化套用于流动超速镜头。」
蒙纳士大学（Monash University）事故研究中心的研究发现，移除超速相机警告牌后，新州每年可以救回34至43条生命，并减少大约600名严重受伤者。
去年，新州因超速造成136人死亡和2,941人受伤。
今次的政策改动，主要是针对乡镇地区的司机。去年这些地方的公路亡魂占整体三份之二。
不过，Wagga Wagga选区的新州国家党上议员Wes Fang批评，其自由党同事没事先在联合党团会议商讨，而这政策不合理地针对乡镇地区驾驶者，「由于乡郊地区路程更长、时速上限更高，这政策将不合比例地针对乡区和偏远地区驾驶人士。」
工党的影子道路厅长 John Graham也说，政府此举只为赚钱，「我们知道这单一措施可增加罚款收入大约三份之一。」
今年至今，新州当局已获得6,500万元的超速罚款。
不过，国家党议员兼偏远地区道路厅长Paul Toole说，新措施将永远改变驾驶者行为，使他们不再以为超速驾驶是安全的。他预料，罚款收入将会用于其他道路安全计划。
