在因疫情长时间停飞后，部分返回岗位的澳航飞行员开始频频出现失误，一份内部备忘录称。
根据《悉尼晨锋报》和《时代报》报道，澳航飞行员报告中列出的错误包括在未解除停机刹车时开始滑行和把高度表误读成空速表。
报告还称，飞行员仪表盘上部分开关状态错误，并有机组成员在回顾事件时“没有发现他们已经超载，或已失去状态意识（situation awareness）”。
据报道，这份由澳航机队运行指挥（fleet operations chiefs）做出的备忘录说，新冠对航班造成的影响意味着飞行员们近期飞行经验变少。一定的近期飞行经验是对飞行员的一项要求，被称为“recency”。
这份备忘录中还说，专业飞行员因此“经历了认知能力的下降”。
“全世界的航空公司都在开展重回疫情前运行模式的复杂过程，包括让长时间未飞行的飞行员们回归驾驶舱。”一名澳航发言人说。
她表示，澳航很早就意识到有必要重新评估飞行员们近期和目前的飞行时间要求，以及其内部的“复习项目”。
Qantas said many airlines worldwide were tackling the return to pre-COVID measures. Source: AAP
“我们已经设计了一个加强版的返回工作训练项目，可以应对我们行业所面临的前所未见的挑战。”她补充说。
“安全事故我们的头等大事，所有的数据都显示我们的飞行员是带着专业技术和信心回归的，足以安全飞行。”
