要点：
- 中国货柜船「新大连号」被墨尔本码头拒绝卸货；
- 码头工人声称货柜船没有遵守隔离14天的规定；
- 数十名工人被DP World解雇，多人不满公司做法而采取工业行动；
澳洲海事工会表示，昨晚在墨尔本DP World码头泊岸的「新大连号」（音译：XIN DA LIAN）货柜船，怀疑违反联邦政府的隔离14天防疫规定，码头工人认为会对工人及社区构成风险。
工会全国秘书史密斯（Warren Smith）表示，「新冠病毒已导致大量确诊，并夺去多人性命，正正是因入境船只上隔离不足所致。而这艘船（与其他邮轮）有什么分别？」
史密斯指工会自一月起，已一直要求改善有关措施，但雇主拒绝参与行业行动。他指会继续争取提高检疫期限、加强生物安全措施、为所有停泊澳洲港口的海外船员进行检疫，并支援患病的船员。
不满公司「炒人」酿罢工风波
由于事后有数十名码头职员遭港口物流公司DP World停职，因此引发一连两日的集体罢工风波。
在星期二晚及星期三上午，超过60名码头职员参与的集体罢工，不满公司将多名拒绝为「新大连号」卸货的职员停职。
这次亦是自新冠病毒疫情爆发以来，首次促成的工业行动。而根据《公平工作法》，雇员面临迫在眉睫的健康及安全理由下采取工业行动属于合法。
据悉，卸货工人证实，该艘中国货柜船运载中国进口的医疗物资、外科口罩、厕纸、抹手纸卷、肥皂和清洁用品等。
港口物流公司作出澄清
然而，港口物流公司DP World澄清卸货工人的担忧毫无根据，因为该艘货柜船自3月17日从中国上海出发后，已在海上航行14天，停泊在台湾时亦没有下船。
DP World营运总监Andrew Adam表示：「该艘货柜船已获澳洲边防人员、及农业、水和环境部的生物安全人员批准，通过所有清关程序，才停泊在DP World的墨尔本碳头。」
「不容许工会单方面宣布船只不安全，他们不可以自己订立一套规矩。」
