Pyrmont是澳洲人口密集程度数一数二的地区，当局将重点改善区内公共交通的连结。疫情爆发之前，行经Pyrmont站的内西区轻铁线（L1），在繁忙时间几乎客满。
预料当局在明日（7月31日）公布改造该区的策略报告《Pyrmont半岛位置策略》（Pyrmont Peninsula Place Strategy）初稿，10月底完成最终的总体规划。
靠近水滨地区将兴建更高的建筑物，并容纳更多人口，令雪梨市向西延伸。当局重新划定土地用途，将可令区内加强发展。如果最终Pyrmont站获批兴建，位置将在星港城（The Star）赌场附近。
这个车站属于地铁西区线，由Westmead出发，经过Parramatta等多个站到达市中心，大部份路段都在地底。由Parramatta到市中心只需20分钟，较现时火车的直通车快10分钟。
Pyrmont新站上盖很可能会类似香港的模式，有私人发展的办公室和零售大厦，以减少纳税人的负担。目前地铁西北线是由港铁公司为主的合资企业负责营运。
新州运输厅长康斯坦（Andrew Constance）的发言人证实，政府研究在Pyrmont建车站，正与相关行业作进一步接触，以及制作运输和经济模型。
Anti-extradition bill demonstrators block an MTR train in Hong Kong. Source: REUTERS/Tyrone Siu
政府在今年4月公布地铁西区线的环评报告时，表示有可能在Pyrmont建站。这条价值200亿元以上的地铁线之中，最贵的一部份就是兴建车站。
雪梨市议会一直推动在Pyrmont兴建车站，说该区的人口密集，很有建站的需要。
