联邦政府一项关于自动化大型客运的咨询，关于无人驾驶交通工具提供点对点交通服务可行性，并检视新兴能源(如氢气)在陆路运输中可担当什么角色。
如超回路列车计划成事，日后由雪梨到墨尔本只需40分钟、雪梨到布里斯本只需37分钟、墨尔本到阿德雷德只需33分钟。
超回路列车的原理是列车在近乎真空状态的管道中，在接近零磨擦力情况下以电磁悬浮原理推动前进。该公司形容这为安全地以飞机飞行速度在陆地上行走，时速可超过1,200公里。计划书亦提到超回路列车将使用替代能源(alternative energy)，以确保低营运成本和可持续性。
现时，高速鐡路泛指时速超过250公里，而大型民航机飞行速度可高达每小时约800至1000公里。
Source: AAP
HyperloopTT 指以超回路列车连接澳洲东部沿海地区，包括雪梨、墨尔本和布里斯本等超过1千万居民，如果再加上阿德雷德、坎培拉、南部高地和黄金海岸，人口占澳洲总数目超过一半，超回路列车可带来新商机，亦可连接大城市和偏远地区，有庞大潜在客运量和货运量。
不过，计划书未有提及整个超回路列车造价和所需时间。但HyperloopTT有信心计划可行，该公司计划于2019年法国推出首个完整超回路列车原型。而该公司在其计划书中提到现时已与九个国家签订超回路列车可行测试研究计划，也分别获得阿联酋和中国两份商用超回路列车计划。
而去年，昆州政府以没有实例为由拒绝另一家超高速铁路公司Virgin Hyperloop One的超回路列车计划。
