《澳大利亚人报》报道,内阁最快会在星期一(8 月 13 日)签署新政策文件,透过修改签证条款限制新移民定居的地点。
报道指,新政策将引入措施,鼓励新移民定居偏远地区或雪梨及墨尔本以外的其他城市。
报道指,新措施将影响目前在计分制下获取居留权的「一般」技术移民,但未有具体列明涉及的签证类别或受影响职业。
公民事务部长图治(Alan Tudge)较早前表示,上个财政年度抵达澳洲定居的 11.2 万名技术移民,有 87% 在雪梨及墨尔本定居。
他说:「政府认真正视问题,将新移民引渡去人口较少的州份定居(如南澳),或要求移民在当地居住数年。」
即将被委任为澳洲物流评议会(Australia Logistic Council)主席的戴维斯(Phil Davies)批评各级政府在规划上未能追上人口增长的需求。
戴维斯将在星期一获正式委任为评议会主席;他警告指,由于道路挤塞情况越趋严重而导致物流效率下降,澳洲将会面对「生产力危机」。
戴维斯在《澳大利亚人报》撰文,指问题的物流量将在 20 年内上升一倍,而本地目前道路挤塞严重已令物流行业带来不良影响,并令物流公司难以应付客户的需求及期望。
澳洲人口在上星期升至 2,500 万人,比预测提早近 20 年。
去年联邦政府将整体移民配额,由每年 19 万人缩减至 16.2 万人。

Source: AFR/ Ben Rushton
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