توفي رجل بسبب أزمة قلبية، وأصيب عشرات الأشخاص بعدما واجهت رحلة تابعة للخطوط الجوية السنغافورية مطبات هوائية شديدة.
وكانت الطائرة وهي من طراز بوينج 777 متجهة من لندن إلى سنغافورة عندما واجهت مطبات هوائية مما دفعها لتنفيذ هبوط اضطراري في بانكوك.
فيما يلي مسارات الرحلات الجوية والمطارات التي من المحتمل أن تواجه فيها مخاطر أكبر للتعرض إلى مطبات هوائية.
أكثر مسارات الرحلات الجوية اضطراباً
كان مسار الرحلات الجوية بين سانتياغو في تشيلي وسانتا كروز في بوليفيا هو الأعلى في متوسط المطبات الهوائية في العالم عام 2023، وفقاً لأداة توقع الاضطرابات الجوية .
استخدمت أداة قاعدة بياناتها الخاصة بالتقلبات الجوية، والتي تم إنشاؤها باستخدام التوقعات اليومية من مكتب الأرصاد الجوية في المملكة المتحدة والوكالة الوطنية للمحيطات والغلاف الجوي في الولايات المتحدة، لإعداد قائمة بأكثر المسارات والمطارات اضطراباً.
وقد تم تحليل حوالي 150,000 مسار طيران وتصنيفها من خلال معدل (EDR) - وهو مقياس لشدة الاضطرابات الجوية.
ويُعتبر المعدل من 0 إلى 20 اضطراباً خفيفاً، ومن 20 إلى 40 اضطراباً متوسطاً، ومن 40 إلى 80 اضطراباً شديداً، ومن 80 إلى 100 اضطراباً شديداً جداً.
وقد بلغ معدل الاضطراب الجوي على الطريق بين سانتياغو وسانتا كروز 17.568 في العام الماضي.
Source: SBS
كما ظهرت ثلاثة مسارات أخرى داخل وخارج بريسبان ضمن قائمة أفضل 10 مسارات، وكذلك الحال بالنسبة من ملبورن إلى سيدني.
Source: SBS
المطارات الأكثر تقلباً في المطبات الهوائية
من بين أكبر 500 مطار في العالم، تُعدّ سانتياغو أكثر المطارات تقلباً.
وقد بلغ متوسط معدل مطبات الرحلات الجوية من العاصمة التشيلية وإليها 17.137 في عام 2023، وفقاً لتقرير .
وكان لليابان الحصة الأكبر في المراكز العشرة الأولى، مع وجود خمسة مطارات من بين أكثر المطارات اضطراباً.
Source: SBS
أما المطارات الرئيسية الوحيدة في أستراليا التي لم تدخل ضمن المراكز العشرة الأولى فكانت هوبارت وكانبرا.
Source: SBS
ما الذي يسبب المطبات الجوية؟
قال البروفيسور تود لين، نائب عميد كلية العلوم في جامعة ملبورن، إن الاضطرابات الجوية تحدث عادةً بسبب أحد أنظمة الطقس الثلاثة المختلفة.
الأول هو العواصف الرعدية.
قال لين: "ستولد العواصف الرعدية اضطرابات من داخلها وكذلك في الهواء المحيط بالعاصفة".
الثاني هو تدفق الهواء فوق الجبال.
قال لين: "تولد السلاسل الجبلية الكبرى اضطراباً كبيراً في تدفق الهواء، وهذا يمكن أن يولد مطًبات فوق الجبال".
"السلاسل الجبلية مثل سلاسل جبال الألب الجنوبية في نيوزيلندا، وجبال روكي في الولايات المتحدة، وجبال الهيمالايا ستولد الكثير من المطبات التي من شأنها أن تؤثر على الطائرات."
معظم ركاب الطائرة السنغافورية الاستراليين يصلون إلى سيدني بعد رحلة "المطبات المخيفة"
أس بي أس عربي
وقال لين: "إن التيار المتدفق هو منطقة ذات رياح قوية للغاية في الغلاف الجوي العلوي وتحدث على نفس الارتفاع الذي تطير به الطائرات تقريبًا".
أضاف، "عندما يكون لديك سرعة رياح قوية جدًا في هذا التيار، لديك أيضًا ما يسمى بالرياح القوية القاسمة، وهو التغير في الرياح مع الارتفاع".
"عندما يكون هناك رياح قوية، يمكن توليد الكثير من المطبات الهوائية."
هل سيؤثر تغير المناخ على وتيرة المطبات وشدتها؟
قال لين إن الدراسات تُظهر أنه مع استمرار تغير المناخ، سيزداد التيار المتدفق قوة، مما يعني أن الاضطرابات الشديدة ستحدث في كثير من الأحيان - ولكن ليس في كل مكان.
وقال: "يحدث هذا التكثيف للتيارات مع تغير المناخ فقط في تلك المناطق، والتي تقع في خطوط العرض الوسطى، خارج المناطق الاستوائية".
"ما نعرفه هو أنه في المكان الأكثر دفئاً، يمكن للغلاف الجوي أن يحتفظ بمزيد من الرطوبة، من المرجح أن تصبح العواصف الرعدية الأكثر شدة أكثر كثافة - ويمكن بعد ذلك أن تولد تلك العواصف مطبات هوائية أكثر شدة في المستقبل."
