وفيات حوادث الطرقات في أستراليا تسجل مستويات غير مسبوقة لهذا السبب!

أظهرت بيانات أصدرتها جمعية السيارات الأسترالية أن ثلاثة أستراليين على الأقل يموتون يوميًا بسبب حوادث الطرق.

A crashed vehicle on a road.

Emergency services crews are being kept busy with the country's road toll increasing. Source: Getty / Ian Hitchcock

أشار تقرير صدر حديثًا، أن شخصًا واحدًا يتوفى كل 8 ساعات، نتيجة حوادث الطرق في جميع أنحاء أستراليا، وأوضح التقرير أن هذا الرقم آخذ في الارتفاع.

وأظهرت البيانات التي جمعتها جمعية السيارات الأسترالية، أن 1310 حالة وفاة جرت على الطرق العام الماضي، بزيادة تقدر ب 11.7 % عن السنة المالية السابقة.
 كما أفاد التقرير أن 531 شخصًا من بين المتوفين، كانوا يقودون المركبات، مقابل حدوث 218 وفاة من الركاب، و155 من المشاة.

أما الوفيات المتبقية فكانت لراكبي الدراجات النارية أو الدراجات الهوائية.
A speed camera warning sign.
Road safety advocates want more transparency around which black spots are being repaired. Source: AAP / Alan Porritt
ورغم تسجيل ولايات كوينزلاند، وجنوب أستراليا، وغرب أستراليا والمقاطعة الشمالية نسبة وفيات على الطرق أعلى من المتوسط الوطني، إلا أن ولاية نيو ساوث ويلز كانت هي الأعلى في نسبة الوفيات لمستخدمي الطرق، إذ وصل عدد الوفيات ل 358 حالة.

فيما تضاعف عدد الوفيات السنوي في المقاطعة الشمالية من 26 إلى 54.

هذا وكانت ولاية تسمانيا ومقاطعة العاصمة هما الأقل في تسجيل نسبة الوفيات نتيجة حوادث الطرق.
LISTEN TO
Sherine Francis image

أخصائية اجتماعية: بعد حادث دهس القطار، هذا ما نحتاج معرفته للحفاظ على حياة الطفل

SBS Arabic

10:40
 وتشير هذه البيانات إلى ضرورة إعادة تقييم أداء الاستراتيجية الوطنية للسلامة على الطرق لتقليل عدد الوفيات، خاصة وأن عدد وفيات الأطفال قد تضاعف أيضًا.

وقال مايكل برادلي، المدير الإداري للجمعية، إن هذه الأرقام تظهر أن النهج الحالي الذي تتبعه أستراليا في التعامل مع الوفيات على الطرق لم ينجح.
 
وأكد على ضرورة تبادل المعلومات بين الولايات والمقاطعات لمعرفة أسباب الحوادث، وجودة الطرق، وفعالية الشرطة، لإيجاد حل أكثر فعالية للسلامة في هذا الجانب.
 يذكر أن الحكومة الفيدرالية قد تعهدت عام 2021 بخفض الوفيات الناتجة عن حوادث الطرق بنسبة 50 %، فيما جاءت نسبة الإصابات الخطيرة 30 %بحلول عام 2030 بموجب الاستراتيجية الوطنية للسلامة على الطرق.

وأكد برادلي أن الحكومة ملتزمة ببند شفافية البيانات في شراكتها الوطنية الخمسية القادمة.

وأضح أن تبادل المعلومات بين الولايات والمقاطعات في هذا الشأن لن يؤدي إلى إنقاذ الأرواح فحسب، بل سينهي أيضًا "تسييس" تمويل الطرق عبر الكشف عما إذا كانت حكومات الولايات تستثمر في الطرق التي تحتاج إلى تأمين السلامة لمستخدميها، بدلاً من الاستثمار في مشاريع الطرق الفرعية للدوائر الانتخابية للفوز بالأصوات.

أكملوا الحوار عبر حساباتنا على فيسبوك وانستغرام.


شارك
نشر في: 24/07/2024 1:03pm
تقديم: Alaa Al-Tamimi
المصدر: AAP